Dag 1: 17 mei 2026.
Al verleden jaar gepland, tweede helft mei is het vast schitterend weer.
Samen met Dutch Paul die ik op een motortripje in Peru ontmoet heb.
Paul en ik proberen samen minstens 1 tripje per jaar te doen.
Om 10.00 uur van huis vertrokken naar Vlaardingen bij McDonald, alwaar ik met Paul had afgesproken
Ik had een mooie route uitgezet door Zeeland via de Deltawerken. Om 12.30 uur onderweg een bescheiden lunch van meegebrachte bammetjes. Slingerend NL-België-NL en weer door maar om 14.30 uur definitief in België. Om 15.15 uur bij ons hotel in Brugge maar we moeten een straat verderop parkeren. Om 15.30 uur na 237 km krijgt de GSA eindelijk rust. Naar de kamer, in burger, en dan een drankje in de bar. Dineren in het centrum van Brugge dat erg mooi is. Morgen naar Engeland dus nu op tijd naar bed. Gelukkig vind ik nog met een afzakkertje aan de bar!
Dag 2: 18 mei 2026.
Na het ochtendritueel een prima ontbijtje, motoren ophalen, koffers er op en gaan. Een prachtige route binnendoor maar uit tijdgebrek rijden we de snelweg op. Om 11.00 uur bij de veerboot die om 12.00 uur vertrekt en om half twee arriveert. Hier lopen de klokken echter een uur achter waardoor het pas half een is. Daarna een fantastische rit van 3,5 uur naar het hotel. Wat is Engeland toch mooi, schitterende omgeving en beroerd wegdek waar de GS overheen stuitert. Weinig foto’s kunnen maken omdat op de mooie stukken stoppen levensgevaarlijk is Om 17.25 uur bij het hotel na 327 km. Prima hotel maar geen diner. Alleen ontbijt. Lopen dus naar een restaurant “Beefeater”, Hmmmm, doen we morgen anders. Fantastische steak met een verschrikkelijke Irish Coffee toe. Ach, moet kunnen. Daarna nog afzakkertjre aan de bar van het Hotel.
Dag 3: 19 mei 2026.
Vroeg naar bed, geslapen als een blok maar helaas ook weer veel te vroeg wakker. Een full English breakfast, heerlijk. Na het ontbijt rustig aan en om 09.30 uur vertrekken we. Vandaag een rondrit in noord-westelijke richting met oa Winchester en Goodwood. Even wat oud-Engelse cultuur opsnuiven, zo zijn wij. Eerst langs de kust, mooi hoor. Via mooie binnendoorwegen komen we bij een leuk meertje. Er staat alleen geen water in, tsja, het regent hier bijna nooit. Verder weer.
De telefooncellen leiden een tweede leven, leuk, beter dan slopen. In zo’n oud Engelse pub drinken we wat en de sfeer en entourage zijn geweldig. Een kasteel, wij houden van die oude meuk. Zumo stuurt ons over steeds kleinere weggetjes. De tegenliggers brengen ons soms lelijk in het nauw, maar het gaat telkens net goed. De weg is spekglad van blubber, stront en regen. Tot we weer op asfalt rijden Fuk, lekke band van Dutch paul Oorzaak en gat onvindbaar tot we voldoende druk in de band hebben. Daarna is herstel kinderspel. Langs de pomp om verder op te pompen en te tanken. Daarna naar een pizzeria waar ik een pizza en Paul een lasagne eet. Pilsje er bij. Vervolgens naar het hotel, 229 km vandaag. Omkleden, drankje aan de bar, in de kamer dit verhaaltje schrijven en vervolgens naar bed.
Tot morgen.
Dag 4: 20 mei 2026.
Allereerst een ontbijtje en dan om 09.00 uur rijden we weg. Route van ruim 200 km vandaag en die leidt als eerste naar Worthing, dus naar de mecanicien van Paul, Steve van ZZR Works. We worden vorstelijk ontvangen met koffie en thee en de Master inspecteert de motoren. Hmm, de BMW mist een boutje, dat wordt gelijk gecorrigeerd. Verder weer. Maar nu hebben Paul en ik verschillende routes in Zumo en er klopt geen bal van. We rijden naar Brighton, maar zonder route is minder. Tot Paul op het briljante idee komt om de track dan maar te volgen, dat is tenslotte de primitieve basis van de route. Dit gaat perfect, hulde.
Ook weer mooie binnendoorweggetjes en prachtige vergezichten. Een museum van oude auto’s, nee dankje, die heb ik genoeg gezien in mijn leven. Rond 5 uur dicht bij het hotel en we rijden gelijk door naar de stad om te eten. The Red Lion, geweldig. Ik neemt thaise curry met rijst en Paul een salade met een dode eend. Heerlijk. Grote pils erbij, het leven is goed. Terug naar het hotel, 229 km vandaag, drankje in de bar en dan pakken voor de long way home.
Dag 5: 21 mei 2026.
Om 7.00 uur ontbijt en 3 kwartier later starten. Eerst naar de pomp, volgooien voor €1,90/l en Paul z’n achterband bijvullen. Mooie route binnendoor maar zo tijdrovend dat we vanaf Canterbury de snelweg opgaan. Zo zijn we mooi op tijd om de veerboot te zien vertrekken. Uren wachten op de volgende boot, tip om volgende x de trein te nemen Al over vieren als we eindelijk weer rijden na een stukkie snelweg wuif ik Paul in België gedag en doe nog een hotelletje in Oostende. Bij het eten ontmoet ik Herr Seele, alwaar een fijn gesprek mee te voeren was. Nog klein wandelingtje over de boulevard en nu bedje opzoeken . Morgen laatste stukkie touren.
Dag 6: 23 mei 2026.
Om 8.00 uur ontbijt in grote luxe, maar effe €20 opeten lukt me niet! Redelijk goedkoop hotel maar met ontbijt en parking, komt er dus 40 euri bij..afzetters? Tegen half 10 vertrokken langs de Belgische kust tot Knokke-Heist. Heel die Belgische kust is volgebouwd en voorzien van promenades, waar zijn de duinen gebleven? Afschuwelijk zo!…
